לאחר שהגוף הראשי של מנוף הבנייה מוקם, גובה מסגרת מסילת ההדרכה מותקן ל-6 מטרים, ויש לבצע את בדיקת פעולת ההפעלה.ראשית, אשר אם אספקת החשמל של אתר הבנייה מספיקה, מתג ההגנה מפני דליפות בקופסת החשמל של אתר הבנייה צריך להיות מסוג ללא פעולה של גלי הלם, ולאחר מכן בדוק את סיבוב המנוע האם הכיוון ובלם ההתנעה תקינים, האם הגנת שגיאות פאזה, עצירת חירום, מגבלה, גבול עליון ותחתון, מגבלת האטה וכל מתג גבול דלת הם תקינים.התקנת המעלית חייבת להתבצע בהתאם לפרק "התקנת מעלית" במדריך.בכל פעם שמתקינים מסגרת קיר מחוברת, יש לבדוק את האנכיות של מסגרת מסילת ההדרכה האם היא עומדת בדרישות.

ניתן למדוד את האנכיות על ידי תאודוליט או מכשירים או שיטות אחרות לזיהוי אנכיות.לאחר השלמת הגברה של מסגרת מסילת ההדרכה של המעלית, כל בדיקת המכונה ואיתור הבאגים יתבצעו באופן מיידי, ותכולת איתור הבאגים היא כדלקמן:

1. כדי לנפות באגים בגלילים הצדדיים, יש לכוונן בזוגות את גלילי ההנחיה המתאימים משני הצדדים של צינור העמוד של מסגרת מסילת ההדרכה.האקסצנטריות של הגלילים המסתובבים הופכת את הפער בין הגלילים הצדדיים לצינור העמודה של מסגרת מסילת ההדרכה לכ-0.5 מ"מ.לאחר התאמה נכונה, הדק את ברגי החיבור במומנט של לא פחות מ-20 ק"ג.

2. להתאמת הגלילים העליונים והתחתונים, ניתן להתקין מברג בין מסגרת מסילת ההדרכה לוו הבטיחות כדי להפריד את הגליל העליון מהמסילה ולהתאים את האקסצנטריות כדי להתאים את המרווח.השתמש בשיטה של ​​הרמת החלק החיצוני של הכלוב כדי להפריד את הגלילים התחתונים מהמסילה לצורך התאמה.לאחר ההתאמה, הדק את הברגים במומנט של לא פחות מ-25 ק"ג.יש ללחוץ באופן שווה על הגלילים העליונים והתחתונים כדי להבטיח שגלגל ההפחתה וציוד הבטיחות על לוחית ההנעה משתלבים במתלה ובכיוון אורך השן לא פחות מ-50%.

3. איתור באגים של הגלגל האחורי הכנס מברג גדול בין לוחית וו הבטיחות שמאחורי לוחית ההנעה והמתלה האחורי כדי להפריד בין הגלגל האחורי לגב המתלה.סובב את השרוול האקסצנטרי של הגלגל האחורי כדי להתאים את הרווח, כך שגלגל ההנעה וצד הרשת יתאימו למרווח הרווח הוא 0.4-0.6 מ"מ, משטח המגע המתערב אינו פחות מ-40% לאורך גובה השן, ומשטח המגע שווה בשווה. מופץ משני צידי מעגל המגרשים וצריך להיות מרוכז בכיוון אורך השן.

4. האם הרווח בין גלגלי השיניים והמתלים מותאם לבדיקת הפערים בין כל גלגלי השיניים והמתלים עם לחיצת עופרת?הפער נדרש להיות 0.2-0.5 מ"מ.אחרת, יש להשתמש במגהצי טריז כדי להתאים את המיקום של הצלחות הגדולות והקטנות כדי להתאים את צירוף המקרים של גלגלי שיניים ומתלים.פינוי, ולאחר מכן לתקן את כל הברגים הגדולים והקטנים.

5. איתור באגים של עגלת הכבלים הנח את עגלת הכבלים על הקרקע, כוונן את גלגלי ההכוונה של עגלת הכבלים, ודרוש שהרווח בין כל גלגלת למסלול המתאים יהיה 0.5 מ"מ, ונסו למשוך את עגלת הכבלים ביד להבטיח פעולה גמישה וללא חסימה.